动车靠什么运行

动车靠电力运行。动车是指以电力为动力源的列车，通过电动机驱动车轮运行。动车的车轴上安装有电动机，电动机通过电能转化为机械能，从而推动车轮旋转，使车辆前进。动车的电力来源于供电系统，通过列车架设在铁路上的供电装置供应电能。供电装置会将电能传输给列车中的电控装置，然后再转化为电能供给电动机驱动车轮运行。

动车的电力供应主要有两种方式：架空线供电和三轨供电。架空线供电是指铁路沿线架设的供电装置，通过接触网将电能传输给车辆。车顶上的受电弓接触接触网，将电能传输到列车中。三轨供电是指铁路上设置的供电轨，列车通过接触供电轨来获取电能。优点是供电方式相对稳定，不受临近大规模电网限制，不易受影响，适用于长时间高速运行。

动车的电力供应系统包括主控制器、转换器、蓄电池和供电设备等。主控制器是动车的电力控制中心，负责控制列车的行车速度和操作状态。转换器将直流电转换成交流电，将外部供应的电能供应给列车中需要交流电的设备。蓄电池是为了应对非供电区间的电力需求而设置的电源，当列车进入非供电区间时，蓄电池会提供一段时间的电力供应。供电设备则是指铁路沿线的供电装置，包括接触网、供电轨等。

动车靠电力运行的优点是环保、节能、速度快等。与传统的内燃机车相比，动车无需燃料燃烧排放废气，对环境更加友好。同时，动车采用电力驱动，无需消耗大量燃料，能耗更低，具有节能的特点。此外，动车通过电力传输驱动车辆，相对于内燃机车，动车的起步加速度更快，行车速度也更高。

总而言之，动车靠电力运行，通过电动机驱动车轮运行。电力由供电系统提供，供电装置将电能传输给车辆中的电控装置，再通过电动机转化为机械能推动车辆前进。动车的电力供应系统包括主控制器、转换器、蓄电池和供电设备等。动车的优点是环保、节能、速度快。